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滇緬:一條公路的死與生
2017-05-09 10:51 作者:彭戈 來源:中國經營網

在世界近現代交通史上,很少有這樣一條公路:在極短的時間內建成,曾對人類的進步事業發揮過重要作用,而其作為國際公路的存在又是如此的短暫……它就是連接著中緬印三國的史迪威公路(中印公路)。
  當年,數萬名中美工程部隊官兵和10萬中緬印勞工在茫茫原始森林中用血淚和汗水筑就了這條有著“遠東抗戰生命線”之稱的國際公路。在過去近70年的大部分時間里,這條漫長公路的很多路段已是雜草叢生,逐漸荒蕪。而60多年后,這條公路再次成為與時間賽跑的地方。隨著中緬印三國為尋求推進雙邊貿易,在二戰期間曾戮力與共的三國正在合力重建這條具有歷史意義的公路。

云南保山市。
  來自四川攀枝花的小伙子肖志運在保山出城前往騰沖的公路旁開了一家小賣部?!笆返贤??沒聽說過?!毙ぶ具\搖搖頭,相較于這條名字古怪的公路,他更關心店里的生意。
  肖志運不知道的那條公路其實就在商店旁邊,與他日夜相伴。
  公路上車輛川流不息,不時有過路司機停下來,在他的店里買一些香煙和礦泉水,隨后繼續上路。車輛沿著水泥路面前行,駛向通往騰沖的高速公路。在騰沖向西的更遠方,這條長長的公路一直通往緬甸的重鎮密支那。而這條正在修建中的公路還將繼續延伸,它的終點是——印度東北部阿薩姆邦的雷多。
  60多年前,數萬名中美工程部隊官兵和10萬中緬印勞工在茫茫原始森林中用血淚和汗水筑就了這條有著“遠東抗戰生命線”之稱的國際公路。通過這條用血肉之軀鋪墊的生命線,二戰盟國成功突破日軍的封鎖圈,將大量戰備物資從印緬兩國源源不斷運往中國戰區,極大的支持了中國的抗日戰爭。這條以二戰名將史迪威將軍名字命名的公路為世界反法西斯戰爭的最后勝利做出了卓越貢獻。
  如同歲月一點一點侵蝕著記憶的刻痕一樣,在過去60多年的大部分時間里,史迪威公路的很多路段已是雜草叢生,逐漸荒蕪、廢棄甚至消失。但隨著這條有著輝煌歷史的國際公路的復蘇與新生,人們對這段家國往事的記憶將會被重新喚醒。而這條重建中的公路也注定將長遠而深刻的改變肖志運們未來的生活。

七十年的記憶

42歲的玉石商人趙秉茂是緬甸華僑,在保山市騰沖縣開了一家緬玉商店。而他的家在200公里之外的緬甸密支那。
  “父親從17歲來到緬甸,直到3年前過世都沒有再回過廣東翁源縣老家???0年了……”趙秉茂的父親趙平鄉1941年隨著家鄉人來云南做茶生意。1942年中國遠征軍入緬作戰時,趙平鄉加入了遠征軍部隊?!八麉⒓舆^收復騰沖的戰斗。但后來戰爭結束后,部隊移師。我父親因為受傷留在了騰沖,沒有跟上部隊。最后流落到緬甸密支那。在緬甸的時候,父親曾給家里寫過很多封信,但都沒有回音?!?br />  趙秉茂是趙平鄉最小的兒子。從小就在父親的身邊聽著遠征軍的故事長大。對于史迪威公路的歷史也多有耳聞。
  1942年,史迪威公路開始修建,軍需物資從加爾各答運到印度鐵路的終點雷多?!奥犖腋赣H說,那時候的場面真是大,一邊修路一邊運物資,路修到哪里,戰略物資就運到哪里。最寬的地方可以讓4輛美國GMC軍車并排跑。那時候,美國人拉物資、運送部隊的大卡車和中國人開的軍車,以及中國的炮兵團、工兵團沒日沒夜在這條公路上跑。路上每隔一段就有加油站、修車場,車要壞了根本等不及修,換上新的又往前跑。史迪威公路是世界上最繁忙的公路?!?/p>

“父親當年在這條路上往返過很多次?,F在每個月我也會沿著這條來往緬甸和中國的路走上兩趟。只是現在重修的騰密公路好走多了,開車4個小時就可以回密支那。騰密公路就是史迪威公路北線的一段?!?br />  趙秉茂只能從父親的口中了解史迪威公路的歷史,而與趙秉茂身處同地的騰沖縣騰越鎮85歲的李成海老人,則還記得當年修建這條道路的場景。
  雖然年事已高,李成海老人已經記不得是哪一年參加的修路?!笆菑念^年的年底一直修到第二年的夏天?!?br />  “那時候修路很苦的,天蒙蒙亮就去挖,一直要挖到天黑。放炮石頭下來,被敲著、敲死的都有,牛廄河那一帶,三天兩頭都有人被炸著,我天天都看到有人被抬下來?!?br />  保山市史志委滇西抗戰研究專家陳祖梁說,史迪威公路修筑極其悲壯慘烈,從雷多到騰沖的600多里公路上,公路每向前推進一公里至少有50人因此喪身?!盀榱诵拗返贤?,整個騰沖是村村出人,寨寨出力。騰沖人民為了這條公路傾盡了心血?!?/p>

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